Путеводители
+2
Путеводители
+2
Крепость Дмитрия Ростовского
Ростов-на-Дону крепостной проспект
Крепость была расположена в окрестностях современных улиц проспект Чехова, Крепостной переулок, Станиславского и Горького города Ростова-на-Дону. Добраться до объекта можно на автобусе (№№ 3, 3а, 7, 67, 80, 70), троллейбусе (№№ 1, 2, 22, 9) до остановки "Музыкальный театр". Ростов-на-Дону является одним из крупных транспортных узлов России. Месторасположение города определяет пересечение автомагистралей М4 "Дон", М19, Е50, Р61-4.1 (РнД - Волгодонск). С главного автовокзала (ул. Сиверса, д. 1) отправляются автобусы на Астрахань, Волгоград, Таганрог, Луганск, Майкоп, Одесса, Нальчик, Пятигорск, Симферополь и др. От Главного (ул. Привокзальная пл., д. 2/1) и Пригородного (ул. Привокзальная пл., д.1/2) ж/д вокзалов отходят более сотни поездов дальнего следования в Москву, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Краснодар, Новороссийск, Анапу, Адлер, Кисловодск, Самару и другие города России, а также города Белоруссии, Молдавии, Украины и Болгарии. Из аэропорта осуществляются полеты в направление Москвы, Нового Уренгоя, Норильска, Санкт-Петербурга, Сочи, Казани.
Крепость Дмитрия Ростовского
Общая характеристика
Крепость Дмитрия Ростовского Ростове-на-Дону построена в 1760—1761 годах для защиты низовьев Дона от турецких набегов у «Богатого колодезя» по проекту инженер-капитана И. Веденёва. Руководил работами военный инженер А.И. Ригельман. Названа в честь митрополита Ростовского и Ярославского Димитрия (1652—1709), причисленного к лику святых Русской православной церковью.
Крепость Дмитрия Ростовского Ростове-на-Дону построена в форме девятилучевой звезды, в окружности 3,5 км. Размещалась между современными проспектами Чехова и Крепостным переулком, улицами Станиславского и Горького. Вдоль берега Дона от нынешнего Ворошиловского проспекта до Доломановского переулка располагались два форштадта: Доломановский и Солдатский.
Крепость Дмитрия Ростовского на протяжении 50 лет являлась тыловой базой русских войск, имела многочисленный гарнизон и 238 орудий. Сыграла важную роль в период русско-турецкой войны 1768—1774 годов: она использовалась как база для наступления на Азов. К востоку от нее армяне в 1779 году основали поселение Нор-Нахичеван, план города выполнен русским архитектором И. Е. Старовым. Нахичеван и крепость вошли в состав Ростовского уезда Новороссийской губернии 9 августа 1797 года. Крепость Дмитрия Ростовского Ростове-на-Дону потеряла своё военное значение и 17 августа 1807 года указом Александра I она получила статус уездного города.
Крепость Дмитрия Ростовского Ростове-на-Дону построена в 1760—1761 годах для защиты низовьев Дона от турецких набегов у «Богатого колодезя» по проекту инженер-капитана И. Веденёва. Руководил работами военный инженер А.И. Ригельман. Названа в честь митрополита Ростовского и Ярославского Димитрия (1652—1709), причисленного к лику святых Русской православной церковью.
Крепость Дмитрия Ростовского Ростове-на-Дону построена в форме девятилучевой звезды, в окружности 3,5 км. Размещалась между современными проспектами Чехова и Крепостным переулком, улицами Станиславского и Горького. Вдоль берега Дона от нынешнего Ворошиловского проспекта до Доломановского переулка располагались два форштадта: Доломановский и Солдатский.
Крепость Дмитрия Ростовского на протяжении 50 лет являлась тыловой базой русских войск, имела многочисленный гарнизон и 238 орудий. Сыграла важную роль в период русско-турецкой войны 1768—1774 годов: она использовалась как база для наступления на Азов. К востоку от нее армяне в 1779 году основали поселение Нор-Нахичеван, план города выполнен русским архитектором И. Е. Старовым. Нахичеван и крепость вошли в состав Ростовского уезда Новороссийской губернии 9 августа 1797 года. Крепость Дмитрия Ростовского Ростове-на-Дону потеряла своё военное значение и 17 августа 1807 года указом Александра I она получила статус уездного города.